Les Dits de Fardoise

"Le Bagdadbahn (ou ligne Berlin‑Bagdad) était un projet ferroviaire majeur de l’Empire ottoman, financé en grande partie par l’Allemagne et visant à relier Constantinople à Bagdad sur une distance d’environ 3 200 km. La construction a débuté en 1903 et a été achevée en 1940." La ligne de chemin de fer reliant la Turquie à Bagdad dans les monts Taurus, vers 1935 © Wikimedia Commons by the German Federal Archive - Géo J'ai entendu parler de lui lors de mes études d'histoire, c'

Avant la mécanisation des embarcations qui naviguaient sur les fleuves, il leur était souvent impossible de remonter le courant. C'est pour cela que, depuis l'antiquité, on avait recours au halage, la traction par un groupe d'humains ou des animaux. Commerce du vin sur la Durance au temps des Gaulois - Musée lapidaire Avignon Wikipedia La Durance est un affluent du Rhône, et il était encore plus difficile de remonter le cours du Rhône, à la fois à cause des pentes qui peuvent

Contre attaque média sur Facebook En ce jour de commémoration des luttes des femmes pour leurs droits, j'ai choisi ce combat là, de femmes héroïques qui ont risqué leurs vies pour obtenir une reconnaissance. Au départ, une condition hallucinante, celle de ces femmes qui transbordaient dans des paniers, les oranges et autres agrumes d'un train à l'autre entre l'Espagne et la France. Les agrumes étaient déjà la principale exportation de l'Espagne vers les autres pays européens

Lorsque le 7 juin 1494 les royaumes d'Espagne et du Portugal se sont partagé le monde à Tordesilas, sous l'égide du pape Alexandre VI, pour assurer et développer leurs empires coloniaux, s'ouvrait l'ère du colonialisme à l'échelle de la terre, et de l'exploitation des peuples autochtones. Cantino_planisphere_(1502) avec la matérialisation des lignes de séparation des empires en Amérique et en Afrique. "Il s'agit d'organiser l'exploration et l'exploitation de ces territoires,

J'ai déjà évoqué le site de Soyons et son histoire," Soyons des millénaires de peuplement humain", et j'y reviens car j'ai établi un résumé de l'histoire de ce village lové le long du promontoire de Malpas et dans deux vallées qui se rejoignent à ses pieds, la vallée du Rhône et celle de Toulaud, pour une sortie découverte organisée par le club "balade découverte" de la MJC de Guilherand Granges. Une histoire qui débute il y a plus de 100 000 ans : l’homme de Néandertal s’in

Il existe toujours un chemin et une route du tram à Saint Peray, mais il reste aussi des vestiges de cette époque, pas si lointaine, où il était possible de voyager en Ardèche par le train. Aujourd'hui seules les marchandises ont encore cette possibilité, mais dans un futur proche, les voyageurs pourront, peut-être, à nouveau s'y déplacer par chemin de fer. J'ai donc parlé des vestiges dans un précédent article, ICI , et je veux citer à présent le tunnel sur la ligne Vernou

Dans mes pérégrinations sur le Net à la recherche de peintures, j'ai découvert celle-ci : Hubert Robert - 1786 - Musée Carnavalet - site...

La découverte d'un "trésor" sur le site archéologique de Mohenjo-Daro, au Pakistan, permet de mettre cette ville antique, l'une des plus...

"Gyptis" : c'est le nom donné par les chercheurs du CNRS au navire qu'ils ont construit pour savoir comment les Grecs de Phocée ont traversé la Méditerranée jusqu'au site de l'actuelle Marseille. On le sait, les Grecs de l'Antiquité étaient de grands aventuriers qui ont sillonné la Méditerranée pour chercher de nouveaux comptoirs. Il y a 2600 ans des navires venus de Phocée, cité Ionienne, aujourd'hui la ville turque de Roça, ont traversé la mer pour fonder la ville de Massa

Connues des touristes, randonneurs et grimpeurs, les « dentelles de Montmirail», falaises calcaires transformées sous le fait de...

Jusqu'au XIXe siècle , à Valence, comme dans beaucoup de communes tout au long du Rhône , c'est par un bac à traille que se fait la...

Je n'ai pas l'intention ici d'écrire toute l'histoire du vin et du rapport des Gaulois au vin, ce que l'on sait c'est qu'il était fort apprécié d'eux. Si l'on en croit tout ce que l'on a dit, écrit, déliré sur ce rapport aux boissons alcoolisées, on pourrait prendre nos ancêtres pour des pochtrons, serait-ce même d'eux que nous aurions hérité notre réputation à travers le monde, jusqu'à cet épithète de "gaulois" devenu un peu péjoratif ? Musée de Saint Romain en Gal : reconst

Tout le film est rythmé par le passage des trains, fermés à l'aller, vides au retour. Le personnage central, Kurt Gerstein (*), médecin...

Archives Départementales de la Drôme 1929 Le passage de l'un de ces dirigeables était un vrai événement. Si je poste cette photographie,...

L'outremer véritable est un pigment précieux obtenu par le broyage du lapis-lazuli, la pierre d'azur. Connue dès la plus haute Antiquité, cette pierre vient du lointain Afghanistan, où se situe le principal gisement, au Badakhshan. telle qu'elle est extraite - Wikipedia Comment les peuples de Mésopotamie ont ils eu connaissance de cette pierre enfouie dans cette haute vallée perdue dans ce lointain Afghanistan, et dont ils firent la pierre des Dieux, transmettant cette croyan

Au début du XXe siècle la société des tramways de l'Ardèche reliait Saint Peray à Vernoux, l'une des huit lignes qui desservaient le...

La tour du Diable, en 2018, avant l'extension du vignoble du Brézème. Cette tour est le dernier vestige de la première enceinte de la...

La conquête des pôles passionne en ce début du XXe siècle, et elle passionne toujours les aventuriers. En 1926, les deux pôles avaient...

L'un des moments forts de la cérémonie d'ouverture des JO de Paris a été l'allumage de la vasque olympique par deux grands athlètes,...

S'il est un pont célèbre, c'est bien celui-là. Il a pris le nom de celui qui l'a fait construire, et qui est entré dans la légende,...